Zanimljivo

Zašto ne volim velika vozila

auto

Kada su automobili u pitanju – svako ima svoj ukus. Možda će većini vozača delovati neobično, ali ja uvek prednost dajem manjim modelima. Kako često koristim usluge rent a car agencija, moj izbor gotovo po pravilu završi upravo na tim automobilima.

Pitate se zašto? Objasniću vam u nastavku teksta.

PRVO DA VIDIMO ŠTA SE PODRAZUMEVA POD VELIKIM VOZILIMA

Najkraće rečeno, radi se o vozilima koja su veća i teža od prosečnih modela na koje smo navikli. Imaju veće dimenzije, robusnije karoserije i snažnije motore.

U ovu grupu spadaju sledeće klase vozila:

  • SUV vozila i terenci – visoki, masivni i snažni, zamišljeni za zahtevne terene, ali su podjednako prisutni i u gradskoj vožnji, kao i na autoputevima.
  • MiniVani – veliki i prostrani, sa više sedišta, praktični za porodice i grupna putovanja.
  • Limuzine – dugačke, udobne i luksuzne, sa velikim gepekom i snažnim motorima.
  • Karavani – produžena verzija klasičnih automobila, namenjena onima kojima treba više prostora za prtljag.
  • Pick-up vozila – robusna i snažna, sa otvorenim tovarnim prostorom za prevoz tereta.

Potpuno mi je jasno zašto su ovakva vozila mnogima privlačna. U njih bez ikakvog napora staje više putnika i prtljaga, viša pozicija sedenja daje bolju preglednost, a na dužim putovanjima nude više komfora, stabilnosti i osećaja sigurnosti.

Pored toga, postoji i psihološki momenat – osećaj snage, kontrole i dominacije na putu. Nekima je to veoma bitno, ali meni nije.

ŠTA MI SMETA KOD VELIKIH AUTOMOBILA?

Iz mog ugla, nedostaci velikih vozila daleko nadmašuju njihove prednosti. Svaki put kada ih vozim ili pokušavam da ih parkiram, postaje mi jasno da impresivan izgled dolazi uz čitav niz kompromisa.

Najviše mi smetaju sledeće stvari:

  • Prevelike dimenzije – imam osećaj da je automobil preglomazan i da zauzima više prostora nego što je potrebno.
  • Loša preglednost i osećaj nesigurnosti –u blizini pešaka i biciklista, nisam uvek potpuno siguran da imam situaciju pod kontrolom.
  • Zahtevno manevrisanje – u uskim ulicama i gužvama moram stalno da budem koncentrisan, oprezan i vrlo brzo se zamorim.
  • Parkiranje mi je najveći problem – pronalazak parking mesta mi je uvek problem. I kada ga nađem, moram da napravim bezbroj manevara (dok mi nestrpljivi vozači mašu i trube). Nekad se toliko iznerviram, da odustanem i krenem da tražim drugo mesto.
  • Velika potrošnja goriva – razlika se jasno oseća, naročito u svakodnevnoj vožnji do posla i nazad.
  • Viši troškovi održavanja – mali i veliki servisi, rezervni delovi i popravke su znatno skuplje u odnosu na manje automobile.

Ove mane posebno dolaze do izražaja u gradskim sredinama, gde dominiraju gužve, česta kreni–stani vožnja i hronični nedostatak parkinga. U takvim okolnostima, vožnja umesto uživanja postaje izvor stresa.

ZAŠTO MI MANJI AUTOMOBILI VIŠE ODGOVARAJU?

Kod malih vozila, sve je suprotno. Ono što mi smeta kod velikih automobila, kod njih postaje prednost.

– Osećaj kontrole – u manjem automobilu imam bolju preglednost, lakše procenjujem prostor oko sebe i sigurnije se krećem kroz saobraćaj.

– Manevarske sposobnosti  – okretanje, prestrojavanje i prolazak kroz uske ulice, veoma je lako i jednostavno. Ova vozila su startnija, vižljastija, lakša. Ne moram da razmišljam po nekoliko koraka unapred, vozim rutinski i opušteno.

– Parkiranje – mogu da iskoristim mesta koja su za veća vozila praktično nedostupna. Nema kruženja, nema gubljenja vremena, nema nervoze.

– Troškovi – mali automobili troše manje goriva, servisi su povoljniji, a i rezervni delovi su pristupačniji.

– Uživanje u vožnju – voziti manji automobil (posebno po gradu) je lakše, manje iscrpljujuće i ugodnije. Meni je to mnogo važnije od izgleda ili prestiža.

NA KRAJU – ZAŠTO (SKORO) NIKAD NE IZNAJMLJUJEM VELIKA VOZILA?

Već sam pomenuo da često iznajmljujem vozila. Moram da priznam da ponekad rezervišem veće vozilo – kada idem na duži put, putujem s više ljudi ili imam mnogo prtljaga.

S druge strane, ako vozim sam ili mi automobil treba za kraće relacije po gradu, uvek biram mali gradski auto. Pored svih navedenih prednosti, nije nevažno i to što je njihov najam jeftiniji.

Srećom, rent a car agencije u svojoj ponudi imaju sve kategorije vozila i veliki izbor modela, pa je izbor zaista jednostavan i brz.

 

Ključne reči: iznajmljivanje malog vozila, mali gradski auto, rent a car agencije, rentiranje malog automobila

 

 

 

 

Related Posts

ruke-knjiga-naocare-solja

Kako autorski tekstovi utiču na naše stavove, navike i odnose?

Svaki dan čitamo desetine tekstova, a ipak se retko koji zadrži u sećanju duže od nekoliko minuta. Vesti prolaze, saveti se zaboravljaju, a onda naiđe tekst koji zvuči…

zaposleni-kutije-kancelarija

Najčešće greške pri opremanju poslovnog prostora i kako ih rešiti

Planiranje često ne pokriva stvarni ritam rada – svakodnevna upotreba brzo otkriva drugačije potrebe zaposlenih i klijenata nego što je predviđeno na papiru.  Zbog toga se većina grešaka…

osoba-potpis-papir

Ugovor o radu: Osnove koje svaki zaposleni i poslodavac treba da zna

U savremenom poslovnom svetu, gde se dinamika radnih odnosa neprestano menja, razumevanje pravnog okvira koji reguliše zapošljavanje postaje ključno za obe strane – i za poslodavce i za…

monitor-radni sto-slika

Kako opremiti kancelariju da bude funkcionalna, udobna i moderna

Opremanje kancelarije mnogo je više od kupovine stolova, stolica i nekoliko polica. Kancelarijski prostor treba da bude mesto u kome se radi efikasno, ali i prijatno. Kada je…

sto-tepih-krpa

Gde se krije najviše prašine u kući i kako je se rešiti

Prašina je jedan od najvećih problema u svakom domu, bez obzira na to koliko često se prostor održava. Mnogi imaju utisak da je dovoljno prebrisati vidljive površine kako…

covek-racunar-igrice

Svet digitalnih avantura: Zašto su dobri gaming računari više od običnih mašina

U svetu gde tehnologija neprestano oblikuje naše svakodnevne živote, video igre su odavno prestale da budu samo puka zabava za decu. Evoluirale su u kompleksne digitalne svetove koji…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *